SELAMAT DATANG DI DHURI TRAIL ADVENTURE COMMUNITY; D' TRAC: Maret 2013
SOPAN DI JALAN, GARANG DI HUTAN
 photo bms3_zps62b76eaf.jpg

Sabtu, 30 Maret 2013

Tips memodifikasi Motor trail


Mengendrai motor trail sangat didambakan bagi para petualang alam bebas karena mampu melewati berbagai jenis medan yang cukup berat bahkan sampai pada taraf ekstrim yang tidak mungkin dilewati dengan menggunakan kendaraan yang biasa saja dengan standar pabrikan tanpa adanya modifikasi, dikarenakan motor-motor trail pabrikan lumayan mahal sehingga para pecinta motor trail biasanya memodifikasi motor-motor biasa menjadi motor trail. Dalam memodifikasi motor Trail mencoba terus untuk melakukan perubahan dan modal yang cukup adalah hal utama. Dan akhirnya menjadi garang, siap untuk mengaruk tanah dan mampu melompati berbagai rintangan yang akan ditemui di lapangan. Berikut kami berikan cara modifikasi motor Trail demi meningkatkan performa, kenyamanan dan sedikit perubahan tampilan motor Trail Anda.

Cara modifikasi motor Trail
1.      Memperkokoh sepeda motor trail itu, khususnya di sektor kaki-kaki yang menjadi tumpuan utama.
2.      Mengganti pada shock absorber depan, yang tidak memakai standar. Bisa diganti dengan shock absorber Yamaha YZ 85, dan slebor depan belakang di ganti YZ 150.
3.      Mengganti Fender. Bisa menggunakan dari properti Honda CRF150.
4.      Sementara saluran buang knalpotnya menggunakan merk knalpot yang paling terkenal maupun knalpot buatan Indonesia.
5.      Roda depan dilengkapi rem caakram dan belakang tromol.
6.      Untuk ukuran ban yang memiliki dua tipe : depan/belakang 21″/18″ gunakan untuk di sirkuit. Untuk ukuran 21″/18″ di medan petualangan.
7.      Beberapa komponen engine-nya pun disesuaikan untuk mendukung pacuannya.
8.      Mengganti CDI yang lebih efisien.
Demikian seputar info Cara modifikasi motor Trail, semoga bermanfaat bagi Anda yang penggila touring offroad dengan motor trail.

Dari berbagai sumber

Tips Merawat Motor Trail

Berpetualang di alam bebas dengan menggunakan kendaraan bermotor khususnya motor trail sangatlah mengasyikkan, dan ternyata juga bisa menghilangkan stres terutama bagi mereka yang menggemari olah raga ekstrim dan petualangan alam bebas.
Motor trail memang dikenal sebagai motor yang kuat, karena bisa digunakan di segala kondisi, mulai dari jalanan aspal, becek, licin, hingga diatas bebatuan. Namun, walaupun tangguh, bukan berarti motor ini tak bisa rusak lho. Untuk itu, pemiliknya pun harus pintar dan cermat merawatnya.
Nah, bagi Anda yang memiliki motor trail atau motocross, berikut ini adalah beberapa cara mudah merawat motor trail.

Jaga kebersihan motor
Jagalah kebersihan motor Anda. Jangan biarkan motor Anda dalam kondisi kotor, apalagi saat digunakan di medan yang becek dan berlumpur. Hal ini memang sengaja dilakukan, guna menghindarkan motor Anda dari karat akibat kotoran lumpur maupun air hujan.

onderdil
Jangan lupa untuk selalu mengecek bagian-bagian onderdil motor trail Anda, seperti kabel kopling, seher atau piston, silinder head, karburator, upside down dan lain-lain. Langkah ini bertujuan agar power pada motor tidak berkurang saat digunakan nanti.

Cek bagian rantai
Sehabis digunakan, jangan lupa memberikan pelumas atau oli pada rantai motor trail Anda. Hal ini jangan sampai terlewatkan, karena bisa membuat rantai aus, dan akhirnya berdampak pada kelancaran penggunaannya.

Kampas rem dan kampas kopling
Kampas rem dan kampas kopling juga perlu mendapat perhatian khusus. Kedua bagian ini tidak kalah penting dengan parts lainnya. Terlebih, kampas rem maupun kampas kopling bisa habis hanya dalam satu kali race.

Periksa Kabel
Pada bagian ini, hal utama yang harus diperiksa yaitu kabel pada bagian CDI maupun kabel gas.

Dari berbagai sumber.