Mengendrai motor trail sangat didambakan bagi
para petualang alam bebas karena mampu melewati berbagai jenis medan yang cukup
berat bahkan sampai pada taraf ekstrim yang tidak mungkin dilewati dengan
menggunakan kendaraan yang biasa saja dengan standar pabrikan tanpa adanya
modifikasi, dikarenakan motor-motor trail pabrikan lumayan mahal sehingga para
pecinta motor trail biasanya memodifikasi motor-motor biasa menjadi motor
trail. Dalam memodifikasi motor Trail mencoba terus untuk melakukan perubahan dan modal
yang cukup adalah hal utama. Dan akhirnya menjadi garang, siap untuk mengaruk
tanah dan mampu melompati berbagai rintangan yang akan ditemui di lapangan.
Berikut kami berikan cara modifikasi motor Trail demi meningkatkan performa,
kenyamanan dan sedikit perubahan tampilan motor Trail Anda.
Cara modifikasi motor Trail
1.
Memperkokoh sepeda motor trail itu, khususnya di sektor kaki-kaki yang
menjadi tumpuan utama.
2.
Mengganti pada shock absorber depan, yang tidak memakai standar. Bisa
diganti dengan shock absorber Yamaha YZ 85, dan slebor depan belakang di ganti
YZ 150.
3.
Mengganti Fender. Bisa menggunakan dari properti Honda CRF150.
4.
Sementara saluran buang knalpotnya menggunakan merk knalpot yang paling
terkenal maupun knalpot buatan Indonesia.
5.
Roda depan dilengkapi rem caakram dan belakang tromol.
6.
Untuk ukuran ban yang memiliki dua tipe : depan/belakang 21″/18″ gunakan
untuk di sirkuit. Untuk ukuran 21″/18″ di medan petualangan.
7.
Beberapa komponen engine-nya pun disesuaikan untuk mendukung pacuannya.
8.
Mengganti CDI yang lebih efisien.
Demikian seputar info Cara
modifikasi motor Trail, semoga bermanfaat bagi Anda yang penggila touring
offroad dengan motor trail.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar